Vorige pagina
Overzicht
Middellandse Zee
Griekenland, Ionische Zee
Woensdag 9 juni 2010, Vathi op Itaca
We vertrekken 's ochtends vroeg om zo op de motor varend de 's middag
opstekende harde noordwesten (tegen)wind voor te zijn. Om drie uur gaat
het anker neer in een diepe baai voor het lieflijke plaatsje Vathi op
Ithaca, het koninkrijk van Odysseus.
Positie 38-21.97N 020-43.11E
Donderdag 10 juni 2010, Vathi op Ithaca
Het seizoen in Vathi begint wat op gang te komen. In de morgen begint
de grote uittocht met het
vertrek van tientallen jachten van Sailing Holidays, Kirakoulis en Sun
Sail, allemaal vol met blote witte mensen. Daarna volgt
een rustige dag met lege pleintjes en terrassen in Vathi. Om een uur of
drie 's middags begint de instroom, het ene jacht na het andere meert
met ratelende kettingen achteruit af aan een van de kades of kiest voor
de rust van het vrij ankeren wat verder van de wal zoals wij doen.
In
de ochtend maken we een wandeling langs de baai naar de punt van de
landtong die de baai van Vathi begrenst, begeleid door
de schier eindeloze stroom jachten die uit Vathi vertrekken.
Op de kaap staat een eenvoudig kapelletje. Vanaf het
kapelletje proberen we verder te wandelen langs de kust,
maar het pad is afgesloten door het privee domein van een rijke Griek.
Een schitterend paleisje wordt omringt door een weelde van groen dat
contrasteert met het verder dorre land. Ondanks het feit dat
Griekenland zelf bijna failliet is zijn hier opvallend veel
extreem rijken. Wij lopen dan maar hetzelfde pad terug.

Kapelletje op Agio Andreas point

Kasteeltje in een paleistuin die een
hele baai bestrijkt

Vissersbootje met naast de roeiriemen
ook een binnenboordmotor

De Johanna voor anker in Vathi, Ithaca
Vrijdag 11 juni 2010, One House Bay op
Atokos
Eerst boodschapen doen, nog ouderwets naar de kruidenier, de
groenteman, de slager en de bakker, ieder zijn eigen specialiteit. En
dan sluiten we ons aan in de rij de baai uitvarende jachten. Eerst
rustig op de motor, maar al snel komt er een lekker windje waar een een
mooi stuk op kunnen zeilen. Al is het niet zo ver naar de diepe One
House Bay op het kleine eilandje Atokos.

One House Bay op Atokos
Zaterdag 12 juni 2010, Port Leone,
Kalamos
We liggen nu in de prachtig besloten baai van Port Leone op het eiland
Kalamos. En met ons nog een viertal andere jachten. Het ankeren hier is
wat lastig, iets uit de oever is het al bijna 20 meter diep, dat is ook
de diepte waarop ons anker ligt. Totaal hebben we hier 60 meter lijn en
ketting uitstaan, maar er is ruimte genoeg voor een grote draaicirkel.
Aan de baai ligt een dorp dat sinds de aardbeving van 1953 verlaten is.
De watervoorziening was verwoest en de huizen beschadigd. De bewoners
hebben er toen voor gekozen niet te herbouwen en zijn vertrokken.

Het verlaten dorp bij Port Leone op
Kalamos
Zondag 13 juni 2010, Kastos
Vandaag een klein stukje varen naar een dorp op het tegenoverliggende
eiland, Kastos. We varen eerst om de punt van Kastos naar de oostkant
waar het haventje ligt bij plaatsje met dezelfde naam. Dat is het leuke
van dit gebied, overal eilanden met goede ankerplaatsen en
schilderachtige haventjes op korte afstanden van elkaar. Het haventje
was klein, maar er was nog voldoende ruimte om met de punt naar de pier
met het hekanker achter af te meren. Het anker hield goed en wij gingen
op pad om een wandeling te maken. Maar toen we net aan de overkant van
de haven waren liep er een groot huurjacht binnen dat de plek naast de
Johanna wel aantrekkelijk vond. Zij voeren er achteruit in en lieten
hun anker pas zakken toen ze goed en wel met de punt bij de kade lagen.
Je kunt het die mensen nauwelijks verwijten, als ze ooit al eerder
gezeild hebben hebben ze nooit leren ankeren. Voor hen is een anker een
soort parkeerrem, je drukt op de knop en hij gaat de grond in. En om
hier een 42 voeter te charteren met jezelf als schipper is helemaal
niets nodig, alleen maar geld. Dus dreef deze prachtrige Bavaria boven
op onze Johanna en bracht ons schip danig in de verdrukking zonder dat
we op het moment zelf ook maar iets konden doen. Wij snel terug. De
Bavaria had inmiddels het hazenpad gekozen, de buren hielden de Johanna
af waarvan het hekanker inmiddels losgerukt was. Gelukkig geen schade.
Met de snel opgepompte dinghy brachten we het anker weer uit. Maar dit
keer krabte het steeds weer. Denkend aan de harde wind die hier elke
avond opsteekt hebben we het zekere voor het onzekere genomen en zijn
buiten de haven vrij van iedereen voor anker gegaan. Positie 38 34.20N
020 54.89E.

De Johanna in de verdrukking, net
zichtbaar achter de dwarsliggende Bavaria
Maandag 14 juni, Abelike Baai, Meganisi
Bij de noordpunt van het eiland Meganisi liggen een aantal diepe
grillig gevormde baaien. In een daarvan, de baai Abelike ligt de
Johanna nu aan het voor-anker met achter een lijn naar een rots op de
oever. Dat is omdat het iets uit de kant al erg diep is, zou je vrij
draaiend liggen aan alleen het anker, dan heb je veel ruimte nodig. Dit
is onze tweede plek in de baai. Eerst lagen we dieper het land in,
prachtig helemaal aan het eind. Maar al spoedig werd de rust verstoord
door harde beat muziek die verschrikkelijk over het water galmde. Bron
is de nieuwe taverna daar: Pirats Cove. Wij zijn toen maar vertrokken
naar de plek waar we nu liggen. Mijden dus die taverna. Huidige
positie: 38 40.07N 020 47.67E

Afgemeerd in de Abelike Baai op
Meganisi
Dinsdag 15 juni 2010, Spartakhori,
Meganisi
Het is weer even wennen. Overal schepen, van alle kanten komen ze, het
lijkt hier het IJselmeer wel op een mooie zondagmiddag. Zoveel drukte
ben ik niet meer gewend, je moet continu uitkijken. We varen, het
zeilen ben ik bijna verleerd, bij complete windstilte, rond Meganisi
naar de baai van Spartakhori. Hier is het rustiger dan ik verwachtte,
er is een prima plek aan de kade voor ons. Kennelijk is de massa
charteraars in het midden
van de week wat verder van Lefkas. Het stadje Spartakhori met zijn
smalle kronkelpaadjes ligt hoog boven de baai. Positie 38-39.59N
020-45.84E.

Taverna Spilia, Spartakhori, de
Johanna is de tweede boot van rechts

Marieke voert de vissen
Woensdag 16 juni 2010, Palairos
Vandaag naar het haventje van Palairos op het
vasteland van Griekenland. Maar eerst de was doen, de taverna heeft een
wasmachine voor algemeen gebruik. In de haven
droogt de was slecht, totaal geen wind. Tijdens het varen gaat het
beter.

De Johanna op wereldreis
Palairos is een prachtig plaatsje, ingeklemd tussen de steile bergen en
de zee. Maar wat is het warm hier.Positie 38 46.90N 020 52.65E.

Uitzicht over Palairos vanuit de haven
Donderdag 17 juni 2010, Preveza
Vandaag gaat de reis via het kanaal van Lefkas naar Preveza. Het
laatste stuk na de brug bij Lefkas kunnen we zelfs zeilen met een
prachtig windje. In Preveza meren we af aan de kade voor de cafe's en
restaurants. Hier is het zo aan het begin van de avond een gezellige
drukte met veel flanerende Grieken. Dit was voorlopig de laatste
etappe, hier in Preveza gaat de Johanna zaterdag de wal op waarna we
voor een aantal maanden naar Nederland gaan. De volgende etappe gaat
net als alle vorige richting Nederland. Wil je een mailtje hebben
wanneer we weer gaan varen en op deze site weer verslgen komen, reageer
dan even via de contact pagina. Heb je in het
verleden al eens
gereageerd, dan mail ik je ook.
Vrijdag 18 juni 2010, Aktio Marine,
Preveza
Na een laatste kopje koffie in Preveza gaan we naar Aktio Marine aan de
overkant. Hier wordt de Johanna vandaag al uit het water getild. Aktio
doet dat heel professioneel met een hydraulische trailer. Morgen
vliegen we naar Nederland en wordt het even stil op deze site.

Een laatste kopje koffie in Preveza

De wal op
Volgende pagina
Geen reclame
Voor sailtales kan je geen reclame maken want sailtales is niet
commercieel, het is van en door zeilers. Sailtales is een
mail-gebaseerd
informatiesysteem met vaarinformatie bedacht en opgezet door Joost van
de Hafskip. Stuur een blanco mail aan sailtales@janharing.nl voor de
gebruiksaanwijzing of kijk op http://www.janharing.nl/dynamic.php?page=59#390
voor verdere uitleg.
Reclame.
Normaal maken we geen reclame op deze site. Maar voor Tom du Jardin
maak ik een uitzondering. Tom ontmoette ik op mijn Atlantische rondje
2000 - 2001 en nog vele malen daarna. Hij is een echte zeiler en
sindsdien altijd in de watersport werkzaam geweest. Nu heeft hij de
opleiding jacht expertise afgerond en is een eigen bureau begonnen. Wil
je dus een schip kopen, laat Tom een keuring verrichten. Heb je
technisch advies nodig of een taxatie, ook dan kan je Tom inschakelen.
Betrouwbaar en deskundig. Zie: www.tomdujardin.eu