Vorige pagina
Overzicht
Rivieren en Kanalen
Het Rhône - Rijn kanaal
Kaart van de route is bijgewerkt voor
de aangepaste route. De nieuwe route is in het geel aangegeven.
Om een beter
overzicht van de route te geven heb ik een kaartje beschikbaar met
daarin aangegeven de route die we op het oog hebben. Deze route gaat
via de Rhône, de Saône, le Canal des Vosges, het
Canal de l'Est naar de
Maas. Een alternatief is dat we via de Moezel en de Rijn varen, valt
nog te bezien.
Voor de
kaart klik hier (opent in een nieuw window).
Zaterdag 30 juli 2011,
l'Isle-sur-le-Doubs
De kapitein is jarig! En hij wordt nog 65 ook. Om dat te vieren doen we
extra veel kilometers en sluizen vandaag. Maar als de kapitein even
niet goed oplet (hij is nu tenslotte 65) stuurt de stuurvrouw naast de
geul en loopt de Johanna voor het eerst in deze wereldreis muurvast in
de modder. Alle koraalriffen heb ik weten te omzeilen, maar de banken
in de Doubs worden ons noodlottig. Vol gas vooruit of achteruit, het
mag
niet baten, er zit geen beweging meer in. Bijboot uit en met een zware
tros naar de geul geroeid. Gelukkig komt er al snel een motorbootje
aan, zo'n kleintje met twee keer 300 pk. Die kon echt niet om mijn
bijboot met tros heen. Paar rukjes en de Johanna was weer uit de modder
en in zijn element. Daarna vandaag de 19 sluizen volgemaakt.

Ochtendmist over de Doubs

Vreselijk hoog

Het kanaal wordt steeds smaller

De Johanna afgemeerd in
l'Isle-sur-le-Doubs
Zondag 31 juli 2011,
Montbéliard
Vandaag verlaat het kanaal de rivier de Doubs en volgt de
rivier de Allen. Bij één
sluis hebben we pech, de afstandsbediening meldt dat er een incident is
en dat hulp onderweg is. Inderdaad komt er na een half uurtje een
sluiswachter op een fiets die de zaak weer aan de praat brengt. Na
een
sluis
of
12
houden
we
het
voor
gezien
en
meren
af in de jachthaven van Montbéliard, een wat groter plaatsje.

Net Nederland
Maandag 1 augustus 2011, Montreux le
Chateau
Na 74 sluizen zijn we vanaf de Saône 160 meter gestegen en hebben we
het hoogste punt van het Rhône - Rijn kanaal bereikt. De Johanna ligt
nu op 340 meter boven zeeniveau. Morgen beginnen we via 39 sluizen de
afdaling van 106 meter naar de Rijn.

De Johanna afgemeerd voorbij de
laatste sluis omhoog
Dinsdag 2 augustus 2011, Zillisheim
Vandaag beginnen we aan de afdaling naar de Rijn. Eerst nog een stuk
kanaal en dan volgt een trap van 15 opeenvolgende sluizen. De sluizen
zijn hier niet meer automatisch. De sluiswachter die ons vergezelt is
een werkstudent op de fiets. Het is jammer dat deze jongen de
werking van de sluizen nog niet zo goed begrijpt, om de andere sluis
moet
hij hulp halen om op het goede knopje te kunnen drukken.
Na de middagpauze gaan we door met het schutten. Nu hebben we een
efficient team van twee sluiswachters op brommers. De één schut ons, de
andere snelt vooruit naar de volgende sluis om die klaar te maken.
Telkens als we bij een sluis arriveren kunnen we er direct invaren. Dit
gaat super, iedere halve kilometer een sluis die een minuut of tien
duurt, en die minuten zijn dan voornamelijk de tijd om weer drie meter
te zakken. We meren af bij het gehucht Zillesheim, bij de eerste sluis
die we morgen zullen passeren. We hebben het record sluisje varen met
middagpauze verbeterd en op 32 sluizen gezet

Kanaal op de waterscheiding

Afdaling richting Rijn

Wilde bloemen bij de sluis

Onze oceanzeiler afgemeerd in
Zillisheim
Woensdag 3 augustus 2011, Mulhouse
Vandaag de laatste sluizen van het Rhône - Rijn kanaal. Rond 11 uur
arriveren we in Mulhouse en meren af in de oude haven.

Oude haven in Mulhouse
Volgende
pagina: de Rijn